北京7條地鐵新線、11個延長段計劃開通,看看哪些路過你傢!

【導語】:北京地鐵線網的延展又要提速,4年內,北京一共有11條地鐵老線要開通新的延長段,還有3號線一期、12號線、17號線等7條全新地鐵線要投入運營。

八通線南延

直通環球影城,2019年底開通,有望貫通1號線

土橋站→施園站→環球影城站

八通線是北京地鐵線裡年頭排第三的老線瞭。南延工程隻從現在的土橋終點站延長兩站到正在建設的環球影城。

延伸閱讀:規劃和交通部門一直在研究一號線和八通線貫通運營的事,如果一切進展順利,八通線老線將伴隨南延工程實施改造升級,最終讓兩條相隔幾十年的地鐵線真正連在一起。

6號線西延

握手1號線,2018年底開通,東段也將延長

蘋果園南路站→西黃村站→廖公莊站→田村站→海淀五路居站

6號線是很新的地鐵線,是東西向大動脈,隨著副中心的建設,這條線意義格外重要。西延工程是要把6號線和1號線在蘋果園站連接起來,但由於蘋果園樞紐的建設,今年年底開通時,6號線西延的蘋果園站暫不開通。

延伸閱讀:1號線蘋果園站也即將封站改造;6號線東邊的通州段也有望向南再延長兩站,或至大運河森林公園;交通部門也正在研究6號線為副中心跑“大站快車”。

7號線東延

接入環球影城,2019年底開通,多站換通州新線

焦化廠站→黃廠村站→豆各莊站→黑莊戶站→萬盛南街西口站→雲景東路站→小馬莊站→高樓金站→施園站→環球主題公園站

7號線東延是從朝陽焦化廠繼續向東延伸,駛入通州,也服務環球影城。施園站是7號線東延上唯一一座“三線換乘”的車站。除瞭兩條地鐵線外,施園站還可換乘城際鐵路聯絡線。

延伸閱讀:東延線預留的換乘站挺多。除萬盛南街西口站外,豆各莊站還預留瞭地鐵30號線。

8號線剩餘段

南中軸段,分步開通

中國美術館站→王府井北站→王府井站→前門站→珠市口站→天橋站→永定門外站→木樨園橋北站→木樨園橋南站→大紅門站→大紅門橋站→和義站→西窪地站→六營門站→五福堂站→德茂站→瀛海站

8號線二期還剩美術館站未開通,三期從王府井北到五福堂,四期是德茂和瀛海站。這些區間將分段開通:今年年底先通珠市口至瀛海站;2020年底開通珠市口以北剩餘段。

昌平線南延

2020年底開通,能奔清河火車站

西二旗站→清河站→上清橋站→學清路站→六道口站→學院橋站→西土城站→薊門橋站

昌平線南延之後,昌平乘客就不必一定在西二旗站換乘瞭,南下的一路有不少換乘站,比如清河站,六道口站、西土城站。

延伸閱讀:昌平線南延未來也是清河火車站的配套地鐵。清河火車站是京張高鐵的始發站之一,乘客將可在此換乘3條地鐵:昌平線南延、13號線、19號線支線

14號線剩餘段

穿麗澤商務區,2020年東西段大貫通

西局站→東管頭站→麗澤商務區站→菜中和皮秒雷射|中和皮秒雷射推薦戶營站→西鐵營站→景風門站→北京南站

14號線斷很久瞭哎。由於麗澤商務區規劃調整,14號線西段和東段一直沒有連上,中間就差這幾站。

延伸閱讀:2020年東西段大貫通後,西邊的乘客想要到北京南站坐火車,就可以直接坐14號線瞭。

16號線南段

直通宛平城,2019年底開通,有望2分鐘一趟

西苑站→萬泉河橋站→蘇州街站→蘇州橋站→萬壽寺站→國傢圖書館站→二裡溝站→甘傢口站→玉淵潭東門站→木樨地站→達官營站→麗澤商務區站→豐益橋南站→豐臺站→豐臺南路站→富豐橋站→看丹站→榆樹莊站→宛平城站

很多南城的老百姓一直在等16號線的大貫通。16號線全長約50公裡,共設車站29座。西苑站以北已在2016年底開通。這是北京地鐵第一條“8A”車型的大容量線路,比10號線、2號線、5號線等6B型列車多載客76%。

延伸閱讀:16號線豐臺站是為以後的新豐臺火車站準備的。16號線將可實現2分鐘跑一趟。

燕房線支線

奔周口店,2020年底開通,全自動駕駛

饒樂府站→老城區站→顧冊站→周口店鎮站

燕房線主線去年年底已實現開通,支線則從已開通的饒樂府站引出,全長約6.015公裡,均為高架線,全自動駕駛。

picocare真皮秒|台北picocare真皮秒場線西延

延至北新橋,2020年底開通

東直門站→北新橋站

隻延長瞭一站到北新橋,5號線客流也可在此換成機場線去首都機場

延伸閱讀:相關部門正研究機場線城市值機改造,此前東直門已建好城市候機樓,具備辦理值機的條件。

房山線北延

郊區線進三環,2019年底開通

郭公莊站→樊羊路站→四環路站→首經貿站→豐益橋南站

全長5.22公裡。豐益橋南站佈設在三環內,讓房山線這條“郊區地鐵線”實現快速進城。4座車站中,首經貿站可換乘10號線,豐益橋南站可與16號線實現換乘。

延伸閱讀:4座車站建成後,房山線還將預留繼續北延的條件。

S1線剩餘段

接入蘋果園樞紐,2020年底開通

金安橋站→蘋果園站

蘋果園站因為交通樞紐建設的原因,比較慢,預計最快在2020年底就能用上瞭。

除瞭11條老線延長,北京今後4年要開通這些全新線路

3號線一期

東四十條-高辛店站,2021年底開通,服務東壩

12號線

田村站-管莊路西口,2021年底開通,服務東壩

17號線

未來科技城北區站—亦莊站前區南站,2021年底開通,大站快車,不到一小時跑完50公裡

19號線一期

新宮站—牡丹園站,2021年底開通,新機場線“城內段”

28號線一期

東大橋站—大郊亭站,2021年底開通,服務CBD和北京東站

平谷線

徐辛莊站—平谷站,2020年開通,首條地鐵出北京

新機場線

草橋—新機場,2019年開通,最快地鐵

開通時間匯總

2018年底開通

2019年底開通

2020年底開通

2021年底開通

6號線西延

8號線三期南段、四期

7號線東延

16號線南段

新機場線

八通線南延

房山線北延

燕房線支線

8號線剩餘段

機場線西延

平谷線

昌平線南延

S1線剩餘段

14號線剩餘段

3號線一期

12號線

17號線

19號線一期

28號線一期(原CBD線)

北京的2021年地鐵規劃圖

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